PRAVIDLA

1.1) Délka závodu

Závody se jezdí na 50 % délky s plnou kvalifikací. Short kvalifikace platí pouze v případě, pokud je méně než 17 jezdců.

1.2) Nastavení formulí

Formule jsou nastaveny na equal, tzn. že všechna mají stejnou výkonnost.

1.3) Počet závodů

V šampionátu se jede všech 24 závodů, včetně 6 sprintů.

1.4) Start závodu

Závod startuje pouze zakladatel lobby. Pokud někdo odklidne dřív, čeká ho trest (viz bod 4).

1.5) Restart závodu

Pokud nastane problém v závodě, závod se restartuje — pouze pokud nastane bug hry.

1.6) Reset na trati

Je zakázáno používat „reset on track". V případě využití bude jezdec potrestán (viz bod 4). Reset na trati je povolen pouze pod podmínkou, že se jezdec sekne na obrubníku či ve štěrku.

1.7) Bugová penalizace

Pokud jezdec dostane bugem penalizaci do závodu v podobě posunutí míst dozadu, lobby se bude resetovat.

1.8) Zkracování trati v kvalifikaci

Během kvalifikace je zakázáno si zkracovat trať.

1.9) Použití AI

AI je povoleno pouze pod safety carem, maximálně po dobu 1 minuty. V závodě a kvalifikaci je zakázáno — v případě použití hrozí trest (viz bod 4). Výjimkou jsou technické problémy jezdce.

1.10) Bodový systém

Bodový systém je stejný jako v reálné formuli 1.

1.11) Registrace do závodu

Jezdci jsou povinni se registrovat do závodu. V případě nezaregistrování je udělen trest (viz bod 4).

1.12) Absence v závodech

Pokud jezdec nepojede 3 závody za sebou, je vyhozen z ligy. V případě zdravotních problémů se to bude individuálně posuzovat.

1.13) Uvolněné místo

Pokud se uvolní stálé místo, pozici zaujímá první náhradník atd.

1.14) Crossplay

Crossplay je povolený napříč všemi platformami — Xbox, PS i PC.

1.15) Přezdívka jezdce

Jezdec je povinen jezdit pod přezdívkou, kterou používá drtivou část sezóny. Jinak nebude do lobby připuštěn.

1.16) Q ban na sprint víkendu

Pokud jezdec dostane Q ban na sprint víkend, Q ban platí pouze na hlavní kvalifikaci.

2.1) Pravidla a vlajky

Corner cutting: Strict Parc fermé: On Safety car: Standard Safety car experience: Immersive Formation lap: On Formation lap experience: Immersive Car category: F1 25 Car setup: Full Minimum licence level: Off Red flags: Increased Red flags experience: Immersive Affects licence level: Off

2.2) Struktura víkendu

Weekend structure: Authentic Practice format: Off Qualifying format: Short / Full Session length: 50 %

2.3) Počasí a čas ve hře

Quick weather: Dynamic Session start time: Realistic Forecast accuracy: Approximate

2.4) Simulace ve hře

AI difficulty: 50 (Academy), 70 (PRO) Surface type: Realistic Recovery mode: Off Car damage: Simulation Car damage rate: Reduced Low fuel mode: Hard Race start: Manual Collisions: On Ghosting: Off Tyre temperature: Surface & Carcass Pit lane tyre sim: On Unsafe pit release: Off Off for griefing: Disabled

3.1) Restrikce asistentů — PRO skupina

Steering assist: Off Braking assist: Off Anti-lock brakes: Off Traction control: Off Dynamic racing line: Corners Only Gearbox: Manual Pit assist: Off Pit release assist: Off Boost assist: Off S Mode assist: Off Force cockpit camera: Off

3.2) Restrikce asistentů — Academy skupina

Steering assist: Off Braking assist: Off Anti-lock brakes: On Traction control: Full Dynamic racing line: Only racing line Gearbox: Automatic Pit assist: Off Pit release assist: Off Boost assist: On S Mode assist: On Force cockpit camera: Off

4.1) Udělování trestů

Tresty se udělují individuálně podle komisařů.

4.2) Diskvalifikace

Komisaři mohou také jezdce diskvalifikovat ze závodu.

4.3) Lhůta pro podání protestu

K podání protestu mají jezdci čas do 18:00 následujícího dne od ukončení závodu.

4.4) Důkazový materiál k protestu

Jezdci jsou povinni dodat důkazový materiál k protestu (nejlépe onboard jezdce), jinak je protest neplatný.

4.5) Protest na neoprávněný warning

V případě protestu na neoprávněné warningy je jezdec povinen dodat celý race director, jinak je protest neplatný. 4.5.1) Neplatný warning: jezdec byl vytlačen mimo trať, nebo warning získal přetáčivostí mimo trať a ubral plyn + viditelně ztratil znatelné množství času.

4.6) Protest na 10s penalizaci

V případě protestu na neoprávněnou 10s penalizaci je jezdec povinen si ji neodbýt v boxech. Pokud ji již odbyl, nelze ji odstranit v konečném čase.

4.7) Teamování

Tzv. „teamování" je zakázáno a je povoleno pouze v rámci vlastního týmu. Jezdec si nesmí pomáhat s jezdcem jiného týmu.

Systém trestných bodů (TB)

5 TB → Zákaz kvalifikace 10 TB → Zákaz startu

Přehled prohřešků a trestů

Odkliknutí startu: Poprvé varování; podruhé 3 TB Reset na trati: 5 TB AI v závodě / kvalifikaci po delší dobu: 2 TB Předjíždění pod safety carem (pouze úmyslně): 3 TB Nezaregistrování do závodu: Poprvé varování; podruhé vyhození z ligy Odregistrování se ze závodu 2 hodiny před startem: 2 TB Odregistrování se ze závodu 1 hodinu před startem: 3 TB Odregistrování se v den závodu: 1 TB Neodjetí závodu po registraci: 5 TB Nezapnutí telemetrie: Poprvé varování; podruhé 2 TB Retire na trati: 3 TB Nepovolené teamování: 5 TB (poprvé), 10 TB (podruhé) — časový trest individuální